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下面附上一則新聞讓大家了解時事
單車》極西點慢旅挑戰國聖港燈塔 百位車友七股潟湖單車樂 : 順延一週之後,今晨9月8日的台南濱海地區迎來一個豔陽天!2018 Light up Taiwan『台灣燈塔・極點慢旅』極西點場次─國聖港燈塔騎遊與挑戰,在建功國小同學精彩擊鼓聲中登場,數百位車友騎乘自行車出發,探索台灣極西點『國聖港燈塔』﹑台江國家公園與七股鹽田潟湖之美! 這項由交通部指導,交通部觀光局、航港局、內政部營建署主辦,墾丁國家公園管理處、雲嘉南濱海國家風景區管理處、東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處、北海岸及觀音山國家風景區管理處承辦,中華民國自行車騎士協會執行的系列活動,今年再度來到以台江國家公園潟湖地形知名的台南七股,帶領大家騎乘自行車探索台灣極西點秘境。 主辦極西點場次的雲嘉南濱海國家風景區管理處徐振能處長,在開幕致詞時表示,相較於其他三個極點燈塔,極西點國聖港燈塔的背景沿革,本身就是一部台灣早期開拓史的縮影;而挑戰路線所探索的山海圳路線景點,更蘊含先民開拓過程的諸多故事,很值得推薦給大家! 以四極點燈塔為主軸的『2018 Light up Taiwan極點慢旅』系列活動,前兩站極南點鵝鑾鼻燈塔、極北點富貴角燈塔獲致很大迴響,接下來除了9月29日極東點三貂角燈塔之外,因應眾多想要集滿東西南北四場大滿貫的車友,10月13日將再加碼一場「極南點-墾丁鷹季鵝鑾鼻燈塔之旅」,車友將有更多機會完成「極點慢旅」四極點燈塔拼圖完成,以獲得極具收藏價值的限量完成獎牌! 此一系列活動更多特色活動訊息,可請追蹤2018 Light up Taiwan臺灣燈塔-極點慢旅網頁 http://lightuptw.cyclist.org.tw/。
再生能源供電力 氣象局攜手能源局 : 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】天氣與日常生活息息相關,就連太陽能與風力發電量高低都受到氣象影響,為提升綠能再生能源開發,中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出「氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁」。經濟部主任秘書蘇金勝表示,「目標2025年要達到再生能源發電占比20%。」中央氣象局科技中心主任林熺閔說,「提供過去三年太陽能與風力資訊與即時監測,有助提升再生能源產值與效能。」 氣象局從106年起,與能源局開始合作,目前能提供未來3天(逐時)至7天(逐6小時)綠能發電量預估,對於整體智慧電網與電力調度有幫助。氣象局全台有542個自動站與相關監測模式提供氣象資訊,能源局提供預估與即時太陽光電監測和風力發電等預報系統,跨界合作。蘇金勝說,太陽光電與風力受到氣象影響,若是發電量增加的時段,就會配合減少發電機用量。 初步綠能分析,最適合開發太陽光電的開發區是雲嘉南的沿海地區,尤其是台南,至於風能區則是台中、苗栗、彰化外海與屏東鵝鑾鼻外海。「能源局也對各種不同風場機型,開發離岸風場發電量評估展示系統,提供進行案場風場發電量預估,」工研院顏厥正資深研究員說,藉由這些資料與開發離岸風案施工船舶派遣與追蹤系統,提供業者施工決策參考與發展離岸風電。 中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁。風力部分,以往是提供10米高之風能與地面觀測,此網頁提供100米高之風能及地表的太陽能之歷史平均、監測分析及預報3類資訊,目前準確率能達到80% 是階段性成果,藉由交流會,聆聽業者建議並改善。能源局則是分階段開放,107開放一些使用氣象資料,最後於2019年,結合船隻的AIS系統(自動識別系統)提供是船隻調度跟追蹤部份等資訊。 目前試辦階段,免費提供業者相關氣象與預測資訊,之後等正式推出時,看狀況是否收費與收費標準將研擬,例如能源局提供的船隻調度跟追蹤部份等資訊,因船隻調度牽涉到業者的商業機密,較適合與個別業者獨自交流。
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