【全家出遊必選】 密歇根瓦克俱樂部住宅飯店 - 芝加哥
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商品訊息描述:
主要設施
- 240 間禁煙客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 健身俱樂部
- 代客停車
- 商務中心
- 禮車/豪華轎車服務 自助旅行推薦飯店
- 24 小時櫃台服務
- 大廳咖啡/茶供應
- 冷氣
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
鄰近景點
- 位於環區 – 市中心
- 千禧公園 (0.7 公里)
- 格瑞里大樓 (0.4 公里)
- 論壇報大樓 (0.4 公里)
- 東方戲院福特表演藝術中心 (0.6 公里)
- 芝加哥文化中心 (0.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
未來3年名人堂預測 這年名單超豪華
:
記者劉家維／綜合報導
籃球名人堂2018年的入選典禮圓滿落幕，美媒《ESPN》也開始展望未來3年將取得資格的球星們，其中2020年將毫無疑問將會有空前盛大的球星陣容入選名人堂。
▲2018年名人堂入選典禮（圖／取自籃球名人堂官方推特）
由於獲選名人堂的首要條件就是「退休滿3年」，因此2019年將首度取得名人堂資格的球星將有Shawn Marion、Carlos Boozer與Andrei Kirilenko等人，而根據《Basketball Reference》分析，當中以 Marion入選的機率75.6%最高，另外兩人獲選的機率都不到1%。
2020年的名人堂毋庸置疑會是星光熠熠的一年，因為包括Kobe Bryant、Kevin Garnett以及Tim Duncan都是在同一年退休，3人都會在2020年取得入主名人堂的資格，而這3人在《Basketball Reference》的入選機率都是100%。
至於2021年，則有Paul Pierce、Luis Scola、Deron Williams等人獲得資格，其中 Pierce預料也是100%會獲選，而Williams僅有9.5%的機會，Scola則是0%。
除了這些首次獲得資格的球星外，另外也有一些球星取得資格多時，卻一直還沒入選，包括Chris Webber（14.6%）、Shawn Kemp（38.4%）以及Ben Wallace（45.3%），他們也仍在等待入選的機會。
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環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
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2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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