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鄰近景點
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- 約克鎮購物中心 (1.3 公里)
- 里拉夏公園 (5.3 公里)
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
極圈會失火? 南極每年招消防員
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【台灣醒報記者王慶宇綜合報導】就算天寒地凍,南極也有消防隊!儘管南極大陸終年冰凍不堪,但因為飛航法規需求與科學研究機構仍須災害應變,美國的南極計畫每年仍會招募一隊消防員,於10月至隔年3月負責南極約1千名居民的消防與緊急救護任務。
為了科學研究的需要,全球許多國家在南極設有科學考察站。而由美國設置的麥克默多站是目前南極洲最大的科學研究站與後勤基地。該站夏季時有1千人,冬季也有約莫200人駐紮,是「美國南極計畫」中最重要的物資後勤基地。
根據《英國廣播公司》報導,因為美國的飛航法規要求機場必須要有消防隊駐紮,且麥克默多站是規模極大的基地,因此才會有消防隊的設置。
曾於2007年至2010年間駐紮在南極的布蘭森就表示,就算麥克默多站的夏季最高溫可能略高於冰點,但站內建築物的防火安全仍非常重要。「(麥克默多站)有非常多的重機械、化學物質、有毒物質跟居民。只要有人,難免就會有疏失,只要不慎就有可能失火。」
儘管站內溫度常年低於冰點,他們仍會用水救火。但不同於一般消防隊,他們的消防車內配有幫浦,透過讓水不斷流動來防止液態水結冰。布蘭森一派輕鬆地表示,「你絕對不會想當那個讓消防用水結冰的人。你如果讓500加侖的消防車用水結冰,站內所有人都會恨死你。」
除了救火,布蘭森也要負責站內的醫療急救。有一年的新年,她就奉命趕去拯救一名旅客的性命,因為他突然心臟病發作休克。最終她對該名旅客進行電擊,才把他從鬼門關前救回來。
另一名亦曾待過南極洲的消防員辛加爾向《星辰先鋒報》表示,那是一個很美好的經驗,「如果自身情況允許,我推薦大家去體驗看看」。
盧:BRT恢復前 林佳龍要先賠償
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【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失,其中尤以BRT建設抨擊最烈!盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT,浪費大筆市民血汗錢;導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊,「台中市民不要假BRT,要的是捷運!」,山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示,只要她上台,她將推動各項重大交通建設,BRT是否恢復興建也會提出討論,但前提是,林佳龍廢除BRT所造成的重大損失,應由他的家產賠償,不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會,針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出,台中己完成的多項重大建設中,主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強,陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算,包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後,廢了BRT,山手線至今沒有進展,只走紙上談兵,捷運綠線在林上台四年後仍未見完成;而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案,胡志強已發包其中三個,林佳龍卻在上台後以要更改路線為由,四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說,胡志強當初買的64輛雙節公車,是向大陸廠商採購,且是柴油車,對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車,她認為若BRT造成嚴重空氣污染,就應該廢掉。
陳淑華則表示,BRT既無專屬路權、機電設備也未完成,只是半套BRT,市民根本不要半套BRT。李天生指出,BRT遇到紅燈還要停,因專用道的建置而縮減路寛,造成交通堵塞;那是假的BRT,而非真的BRT。
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